終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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商品訊息描述:

主要設施

  • 自助洗衣

熱情款待

  • 獨立浴室
  • 獨立臥室
  • 獨立用餐區
  • 獨立起居室
  • 獨立客廳
  • 洗衣設施

鄰近景點

  • 位於上西區
  • 中央公園 (2.3 公里)
  • 哥倫比亞大學 (1.1 公里)
  • 阿波羅劇院 (2.4 公里)
  • 古根漢博物館 (2.4 公里)
  • 大都會藝術博物館 (3 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

台電歡慶七十周年系列活動─「輪動70自行車逍遙遊」,昨(十五)日在南部展示館熱鬧登場,除當地民意代表、村里長與民眾共襄盛舉外,台電副總經理林宏遠更親自與超過五百名車友一起騎著自行車,體會恆春半島生態之美,同時也節能減碳。

台電表示,目前各界都鼓勵多以大眾運輸交通工具或自行車代步,環保低碳生活從自身做起。台電也不落人後,以「自行車」作為此次活動的主要元素。更重要的是,要藉此展現追求減碳的決心,除了全力發展低碳能源,更在生活中落實節能減碳。

台電指出,民眾多走出戶外,親近大自然,就能減少用電。每少用一度電,可以減少約○·五二八公斤的二氧化碳排放,除了節省電費之外,也能減輕對地球的負擔。

台電表示,這場自行車活動從南部展示館出發,共分兩組。體力堪負荷的,參加全長三十六公里的「縱橫山遊組」,經過墾丁白沙灣、海洋生物博物館,再藉由屏東一五五縣道,回到南展館。為鼓勵闔家參與,活動另設「親子同樂組」,騎完十八公里,就能完成這趟國境之南二輪壯遊,並可領取完賽證書。

為替活動造勢,台電更大手筆祭出數十個獎項,供民眾試手氣,最大獎為萬元自行車一台,接近中午時分,在車友陸續抵達終點,同時抽出所有獎項後,畫下圓滿句點。

中國時報【陳文和╱綜合報導】

哥倫比亞總統桑托斯出身於富裕且深具影響力的家族,過去擔任國防部長時強勢打擊左派叛軍「哥倫比亞革命軍」(FARC),但出任總統後轉而向實力大幅削弱的FARC遞出橄欖枝,促成雙方獲致歷史性和平協議、試圖終結半世紀的戰亂,他也因此成為2016年諾貝爾和平獎得主。

桑托斯1951年生於哥國首都波哥大豪門家庭,海軍官校畢業後留在海軍,1971年轉往美國堪薩斯大學留學,並取得經濟學與商業管理學士學位。他接著赴英國首都倫敦,於1975年取得倫敦政經學院經濟發展碩士學位。後來又進入美國哈佛大學甘迺迪政府學院,在1981年取得公共行政碩士學位。他隨後返國,成為家族擁有的大報《時代報》的副社長。1991年至1994年,桑托斯出任外貿部長。2000年至2002年又任財政部長。

遞出橄欖枝 放軟身段

2006年時,桑托斯獲烏里貝總統任命為國防部長,哥國政府軍在其任內大舉清剿最大叛軍組織FARC,使FARC接連遭受重大打擊,包括2008年未事先知會鄰國厄瓜多、授權空軍越界空襲炸死FARC書記暨發言人雷耶斯,以及2008年以巧妙臥底軍事行動救出被FARC綁架並囚禁在熱帶叢林6年的法裔哥國政治人士貝善閣女士等人。

哥國軍方2009年爆發未經司法審判大規模處決反政府人士等事件,桑托斯在爭議中辭卸國防部長職,但緊接著在隔年贏得總統選舉,成為哥國領導人。他出任總統後對FRAC政策改弦易轍,於2012年8月7日宣布與FARC展開試探性質的和平談判。

哥國和議 遭公投否決

他的顧問羅利蓋茲說:「戰爭是他造就和平的手段,他先削弱FARC的力量,然後讓他們坐上談判桌。」

歷經4年漫長又艱辛的折衝後,哥國當局與FARC在2016年8月24日宣布達成歷史性的和平協議。桑托斯日前曾在聯合國大會提及此事說:「如今我們有了抱持希望的理由,因為地球上減少了一場戰爭。」

FARC棄械 矢言堅守締和

未料和議卻意外地在10月2日的哥國全民公投遭否決。在和議遭公投否決後,在南部偏鄉準備接受聯合國監督、展開解除武裝程序的FARC成員,已於6日返回他們原先躲藏的山區與叢林「安全地帶」,以避免反對和議者挑釁,他們都沒有穿著戰鬥服也沒有攜帶武器。FARC的領導人矢言會堅守締和的立場。

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旺報【記者陳建瑜╱綜合報導】

大陸先後在美濟礁、永暑礁及渚碧礁建造3座機場,可供解放軍任何型號的戰機起降,致使太平島的空防遭三面包圍;但據港媒分析,如果日前在太平島空拍圖上發現的消坡塊是TPS-117長城預警雷達,台灣就可透過衛星天頻車與美國合作,讓國軍?山指揮所與美軍太平洋司令部完全掌握大陸3座島嶼的動態。

曾擔任台灣海軍艦長的呂禮良在《亞洲週刊》以〈太平島最新軍事角色〉為題撰文指出,太平島近期的新部署顯示,台美合作加強,遞補菲律賓「親中遠美」的缺口;他指出,日前從Google Earth發現4個類似消坡塊的神秘三爪結構體,因與圖中的消坡塊相較不成比例,因此引起國際媒體關注。

據指出,從中山科學研究院採購資訊網中可得知,一是「南沙站台」的敘述,其次是「L頻段」訊號纜線的需求;「站台」指的是衛星或雷達站,而「L頻道」可用於衛星及雷達訊號;經交叉比對後,國軍使用「L頻段」的現役裝備,是2002年「安宇計畫」向美國洛克希德馬丁公司採購的7座AN╱FPS-117與4座AN╱TPS-117長程預警雷達。

據指出,大陸先後完成美濟礁機場2700公尺的跑道,更在永暑及渚碧礁修築超過3000公尺的跑道,之後完成「校驗飛行」,間接證明此3座機場能夠讓轟六(H-6)轟炸機、轟油六(H-6U)加油機、運八(Y-8)運輸機等機種及任何型號的戰機起降。

據稱,此3座機場原本對太平島的空防形成三面包圍之勢,但若TPS-117長程預警雷達部署於太平島,透過衛星天頻車與台美合作的「博勝案」,此3座機場的動態就能被國軍?山指揮所與美軍太平洋司令部呈現的「共同戰術圖像」(Common Tactical Picture,CTP)完全掌握。

然而根據網路上所曝光的衛星照片,永暑礁及渚碧礁上都發現類似美軍AN╱FLR-9、俗稱「象欄」(elephant cage)的「環狀偶極天線」(Circularly Disposed Dipole Array,CDDA),極可能為解放軍早已獲知太平島雷達部署的情報,所採取的反制作為。

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